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刮板輸送機短期過載并不意味著一定要發生事故

  在刮板輸送機行業的研究機構中,人員流失是嚴重的。 “如果一個團隊可以做十件事,那么員工離職后每個人都做不到一件事。” 另外,研究所與企業之間的互信度不高。 對于企業而言,由于“借貸勝于擁有”概念的影響,他們希望研究人員可以成為企業的一員,但是由于資金實力有限,無法組建團隊,這也導致了 研發能量的分散。 大型項目是企業或研究機構難以開展的,只有共同努力才能取得成果。 “但是,技術開發是一個需要很長時間的系統工程,而已開發的技術很少可以直接應用。對于即將到來的公司來說,如果他們不能在短的時間內獲得收益,就不會投資于研究。 頭發,尤其是對于民營企業而言,資本周轉是關鍵,他們不愿進行長期投資。

  刮板輸送機的過載分為連續過載和短期或瞬時過載。 前者是不允許的,不能長期維持; 二種情況由于某些臨時原因而更加復雜,當出現故障時通常會發生短期過載。 但是,如果不及時處理,它將發展成連續的過載,或者在輸送機自行淘汰后立即恢復正常工作。

  換句話說,短期過載并不意味著一定要發生事故,因此在這種情況下,埋藏的刮板輸送機不必停止工作。 但是,過電流保護無法判斷和識別這一點。 一旦負載電流上升到指定的極限值,刮板輸送機將立即停止工作,盡管這可以控制刮板輸送機的連續過載。 結果也限制了轉化為良好結果的可能性。

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  1.操作人員應始終檢查機器的所有零件,特別是刮板鏈和驅動裝置應完好無損。 一旦發現損壞的零件(例如刮刀的嚴重變形或脫落,鏈條的開口銷脫落,彎曲部分的中部,導軌嚴重磨損等),則應進行修理或更換。

  2.每次啟動后,應空載運行一段時間,設備正常運行后即可添加材料。 進料應保持均勻,不得突然增加或超負荷運行。

  3.除非有特殊情況,否則請勿加載停止。 通常,停止進料后,待備用箱中的物料基本排空后停止。 如果在滿載和運輸時發生急停后啟動,則須先慢跑幾次或正確清除機器儲罐中的物料。 這對于MC型和MZ型尤其重要。 可以通過打開彎曲部分的下部觀察蓋進行排放。

  4.如果將多個輸送單元組合到一條裝配線中,則后一條應首先在啟動時啟動,然后再逐一啟動,并且停止順序應與啟動順序相反。 這也可以通過電器來控制。

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